FP http://www.fpmarkets-yyds.com

萨克拉门托市消防局在一条包括了火灾视频的推文中表示，当他们接到报警并赶到现场时，这辆特斯拉正停在一个拆车场内，尽管那里的工作人员曾一度将火焰扑灭，但它还是会不断地重新燃烧。

消防部门在Facebook的一篇关于废品站特斯拉火灾的帖子中写道，消防员花了“大量的时间、水和精力来扑灭”火焰。在拆车场工作人员的帮助下，他们将汽车翻转了过来，开始尝试从汽车底盘的部分扑灭火焰，因为导致起火的电池舱位于此处。但是，他们写道，“即使扑灭了火焰，车辆仍然会因为余热而重新点燃”。

事实上，这个办法正是特斯拉建议急救人员在其车辆起火时采取的措施。这起事故暴露了电动汽车普及的一个敏感且令人担忧的问题：电动汽车的确对于环境来说更为友好，但是与此同时，电动汽车的普及也将给应急人员带来新的挑战。

消防部门在Facebook上指出，消防员和拆车场工人“挖了一个坑，把车放在里面，并在坑里装满了水”，淹没了电池舱后，他们终于得以完全扑灭火灾。目前尚不清楚本次事故的具体原因。

虽然这是一个较为极端的例子，但电动汽车电池起火并不是一个新现象。2019年，至少有三辆处于停放状态的特斯拉汽车在一个月的时间内相继起火。而这还没有涉及到许多特斯拉在充电时起火的情况。

“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）

苹果汇

苹果汇为你带来最新鲜的苹果产品新闻

新酷产品第一时间免费试玩

提供最新的科学家新闻，精彩的震撼图片

上一篇：

下一篇：